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晋中8月31日电 (陆祁国 孙春旺) 一辆钢材运输车碰撞另一辆拉运塑料颗粒的货车致两车起火，塑料颗粒燃烧后形成的结块把两辆货车“粘连”在一起，导致被结块遮挡的阴燃火难以扑灭。
8月30日清晨，东吕高速山西榆社段两辆货车碰撞后起火。当地消防救援部门联动高速交管、路网运行保障等部门，经过9个多小时的努力，彻底消除险情。
事发现场浓烟滚滚，消防员正在压制明火。 孙春旺 摄当日6时许，一辆拉运钢材的货车沿东吕高速(吕梁往东营方向)行至山西榆社段时，碰撞右前方一辆拉运32吨塑料颗粒的货车后起火。
榆社县消防救援大队14名消防员到达现场时，两辆货车均已起火燃烧，车辆可燃部件与车厢内的塑料颗粒猛烈燃烧，腾起滚滚黑烟，地面出现流淌火。其中，钢材运输车的车体明显向左倾斜，部分钢材掉落在路面上。
根据现场情况，消防员迅速划分作业区域，设置安全警戒区，架设泡沫水枪阵地，采用直击火源、分步压制的战术，对燃烧部位实施精准扑救。
塑料燃烧再冷却后形成巨大的结块，消防员踩在上面喷水降温。 孙春旺 摄8时许，明火得到有效控制，但真正的挑战刚刚开始：被撞货车装载的聚丙烯塑料颗粒经燃烧、融化后冷却，形成坚硬的结块，将两辆车牢牢“粘连”在一起。同时，拉运钢材的货车右后侧还与路边护墙发生“粘连”。
更棘手的是，货车的部分轮胎也被塑料结块遮挡，导致车体下方的阴燃火无法扑救。消防员尝试用铁铤在塑料结块表面刨出孔洞，再将穿刺水枪插入孔洞进行扑救，未能奏效。
11时许，两台大型吊车赶到现场。救援人员首先指挥吊车将钢材运输车上的钢材卸下。由于捆绑钢材的部分钢筋断裂，有些钢材需要逐根起吊，用时较长。
货车尾部被吊起后，消防员逐点扑救阴燃火。 孙春旺 摄钢材全部卸下后，一台吊车先把拉运塑料颗粒的货车尾部吊起，再在下方垫上方木，消防员抓住时机快速歼灭局部阴燃火。
随后，两台吊车从前后两端同时发力，将钢材运输车缓缓吊起并向左移动，使得“粘连”在一起的两辆货车完成分离。
车辆分离后，消防员对其他点位的阴燃火展开集中扑救。15时许，消防员确认阴燃火全部扑灭，无复燃风险。
事故未造成人员伤亡。(完)
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榆社县消防救援大队14名消防员到达现场时，两辆货车均已起火燃烧，车辆可燃部件与车厢内的塑料颗粒猛烈燃烧，腾起滚滚黑烟，地面出现流淌火。其中，钢材运输车的车体明显向左倾斜，部分钢材掉落在路面上。
根据现场情况，消防员迅速划分作业区域，设置安全警戒区，架设泡沫水枪阵地，采用直击火源、分步压制的战术，对燃烧部位实施精准扑救。
塑料燃烧再冷却后形成巨大的结块，消防员踩在上面喷水降温。 孙春旺 摄8时许，明火得到有效控制，但真正的挑战刚刚开始：被撞货车装载的聚丙烯塑料颗粒经燃烧、融化后冷却，形成坚硬的结块，将两辆车牢牢“粘连”在一起。同时，拉运钢材的货车右后侧还与路边护墙发生“粘连”。
更棘手的是，货车的部分轮胎也被塑料结块遮挡，导致车体下方的阴燃火无法扑救。消防员尝试用铁铤在塑料结块表面刨出孔洞，再将穿刺水枪插入孔洞进行扑救，未能奏效。
11时许，两台大型吊车赶到现场。救援人员首先指挥吊车将钢材运输车上的钢材卸下。由于捆绑钢材的部分钢筋断裂，有些钢材需要逐根起吊，用时较长。
货车尾部被吊起后，消防员逐点扑救阴燃火。 孙春旺 摄钢材全部卸下后，一台吊车先把拉运塑料颗粒的货车尾部吊起，再在下方垫上方木，消防员抓住时机快速歼灭局部阴燃火。
随后，两台吊车从前后两端同时发力，将钢材运输车缓缓吊起并向左移动，使得“粘连”在一起的两辆货车完成分离。
车辆分离后，消防员对其他点位的阴燃火展开集中扑救。15时许，消防员确认阴燃火全部扑灭，无复燃风险。
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